سولاف درويش لوزير النقل.. التسعير بمبدأ الكومبو أمر مرفوض وغير علمي

تقدمت النائبة/ سولاف درويش، عضو مجلس النواب، بطلب احاطة ثاني بشأن زيادة تذكرة المترو، حيث قالت أن سعر التذكرة تم بنائه وتقديره بأسلوب غير علمي و منافي للقواعد الاقتصادية من حيث متوسط التكلفة والتكلفة الحدية، فسعر ٣ جنيه لعدد ٩ محطات يعني متوسط تكلفة ٣٣.٣٣ قرش تقريبا للمحطة وسعر ٥ جنيه لعدد ١٢ محطة يعني متوسط تكلفة ٤١.٦٦ قرش للمحطة.

والأفظع انه يعني متوسط تكلفة حدية للمحطات الثلاث الاضافية ٦٦،٦٦ قرش للمحطة وذلك بقسمة ٢٠٠ قرش الزيادة علي عدد ٣ محطات زيادة وهكذا تستمر مهزلة التسعير ليصبح المتوسط ٣٨،٨٨ قرش في حال ١٨ محطة مع العلم اننا نقوم بحساب الحد الاقصي...  أي ان الراكب في محطات بين الشرائح مثل ١٠ او ١١ او ١٤ يتعرض لنسبة ظلم اكثر بكثير.

 

وأردفت... كان الأولي ان يتم التسعير علي اساس عدد المحطات مضروبا في ٣٠ قرش وبحد أدني ٢ جنيه .

وبهذا الأسلوب يكون التحمل بقدر الاستهلاك ونقلل عدد المتضررين و نرفع إيراد هيئة المترو في وقت واحد .. لكن ان يتم التسعير بمبدأ الكومبو فذلك أمر مرفوض وغير علمي وهو الجزء الأخطر الذي يعكس عشوائية اتخاذ القرار.

 

وأكملت درويش... لسنا ضد تغطية الخسائر و لا ضد رفع الإيراد وتخفيض الخسائر ولكن يجب ان يتم بمنهجية علمية تعكس أبسط مبادئ الاقتصاد التشغيلي والتكلفة والعائد التي يدرسها طلبة سنة اولي تجارة فما بالك بمستشاري الوزير.

 

وقالت... أن الاصلاح الشامل يستلزم وجود كارت شحن يشحنه المواطن من اي ماكينة صراف ويستهلك تدريجيا بعدد محطات ركوبه و تنتهي تماما ديلمة الكاش و قطع التذاكر المتخلفة.

 

اتصل بنا

  • العنوان

    Dokki - Giza

  • البريد الالكترونى

    عنوان البريد الإلكتروني هذا محمي من روبوتات السبام. يجب عليك تفعيل الجافاسكربت لرؤيته.

  • تليفون

    0122-3709-227